Всичко за Alfa Romeo 149 (Giulietta)

[pooh]

...

[Sev]

сега го тествах
няма вариант педала на Браво да застане по този начин

[Dodo 155]

сега го тествах
няма вариант педала на Браво да застане по този начин

Защото не си 140 кг шваба, с 48 размер обувки
Я почни да ядеш винервурстове, да жулиш бира и след 3 месеца и ти ще го строшиш
Тоя педал прилича и на моя, но трябва да си го поставиш като цел, да се мотивираш и да използваш всичката си сила, за да успееш да направиш подобна простотия

[B. Stamatov]

Ясно се вижда че е дефект. Просто ромото на педала е меко и се огъва. Ако беше от метал нямаше да има такъв проблем. А по отношение на гернаците не мисля че е редно да ги плюете, защото хората имат задълбочен подход и изледват всичко- така трябва. Хубаво че са го открили сега докато модела стартира продажби и ще може лесно да се отстрани.

[AR147]

Ясно се вижда че е дефект. Просто ромото на педала е меко и се огъва. Ако беше от метал нямаше да има такъв проблем. А по отношение на гернаците не мисля че е редно да ги плюете, защото хората имат задълбочен подход и изледват всичко- така трябва. Хубаво че са го открили сега докато модела стартира продажби и ще може лесно да се отстрани.

Немога да разбера за каквъв дефект говорим.
Нали се сещате ,че с мойте 120 кила ,ако напъна волана и ще ми остане в ръцете.Това излиза че е дефект,защото не са го измислили как си трябва.
Ако пуснем една тема във Фиат Форума където има многоооо стилота ,а вече и Бравота,дали някой от тях има този проблем.Въобще досега дали има случай на проява на този дефект,а на откъснат волан ?
Сигурно ако дърпам и топката на скоростния лост на горе ще ми остане в ръката,което на практика е много опасно ,защото как ще изключа от скорост докато карам с 200.
Всъщност сега като се замисля това може и да се окаже дефект ,за автомобилите ,чеиито шофьори натискат едновременно гас и спирачка.

Абе шантава работа са тея коли.Ако беше Голф това нямаше да е дефет ,а някаква супер екстра или хич нямаше да чием за нея.Автопроизводители връщат автомобили с проблеми в еърбеци ,в колектори,инжекциони и кво ли не,а пичовете се чудят как да счупят хубавата кола.

[pooh]

...

[Zhivkov]

Официално изявление на ФИАТ Груп.

преведи за онези дето незнаят какво пише с няколко свой думи..

[Sev]

направили са собствени тестове
за да се случи това трябва са приложи усилие от 28 кг и то странично
средностатистически шофьор прилага усилие от 4-5 кг
въпреки това колата е оборудвана с “brake override system”
т.е. даже и педала да "запецне" , при натискане на спирачката колата приема като върховна командата за спиране

[Stoyan Georgiev]

дали е така ? как тогава успява да се ползва газ спирачка едновременно ?

[Sev]

пише че системата се задейства при скорост над 5км/ч
също пише че тази система се прилага и при други автомобили от групата
но кои точно, може да гадаем

[pinko]

пише че системата се задейства при скорост над 5км/ч
също пише че тази система се прилага и при други автомобили от групата
но кои точно, може да гадаем

С педали на газта drive by wire по принцип не може да се натискат едновременно газта и спирачката - спирачката винаги има пълен приоритет.

Само при някои спортни режими на колите с механична трансмисия (сещам се за режима Sport+ при BMW) и ПРИ ИЗКЛЮЧЕНО ESP спирачката може да се натиска едновременно със газта.

[Stoyan Georgiev]

ахам

не съм пробвал с включен вдц/есп дали става на алфонсо

ше пробвам и ще докладвам

[Flame]

Демек за да се огъне така педала,трябва да натискаш адски силно на една страна,за да се заклещи на този ограничител-малко съмнително ми се струва как ще го изкривиш настрани,като дори при рязко подаване на пълна газ-да "завариш" газта до долу-пак няма как да изплъзне чак толко настрани.По скоро ако при спряла кола,нощем правиш някакви упражнения с някоя гражданка може да се случи подобно нещо

[Dodo 155]

направили са собствени тестове
за да се случи това трябва са приложи усилие от 28 кг и то странично
средностатистически шофьор прилага усилие от 4-5 кг
въпреки това колата е оборудвана с “brake override system”
т.е. даже и педала да "запецне" , при натискане на спирачката колата приема като върховна командата за спиране

Абе ще си дойдем на думата за дебелия германец и винервурстите

При мен (147 ФЛ) не може да натискаш спирачка и газ едновременно, пробвано е
Дори и с изключен ASR пак не може ... проверено вече

Май няма да си купувам Жулиета, аз съм 106 кг

[Sev]

http://www.youtube.com/watch?v=5fn2y...layer_embedded